La línea UFP de los Aero Ventiladores Centrifugos marca ATC tipo Pleno con turbinas de alabes curvos atrasados, ha sido especialmente desarrollada para aplicaciones comerciales e industriales en donde es necesaio operar un ventilador sin carcaza ó envolvente dentro de un pleno presurizado; se compone de 9 modelos con diametros de turbinas desde 10 1/4" hasta 24 5/8" en distintas clases, rotaciones, arreglos de construccion y posiciones de montaje; ofreciendo la opción mas económica, versatil y compacta en las aplicaciones de unidades manejadoras de aire y cámaras de refrigeración.
Características
El conjunto marco-embocadura, cono de succión y estructura general fabricado en acero al carbón de diferentes calibres según tipo de clase del ventilador (I-II).
Turbina centrifuga de alta eficiencia y operación silenciosa con las alabes curvos atrasados estática y dinámicamente balanceada, fabricada en acero al carbón acero inoxidable ó aluminio según aplicaciones.
El proceso de prepintado con tratamientos químicos y posteriormente la aplicación electrostática de pintura poliéster en polvo horneada altamente resistente a la corrosión e intemperie en todos los componentes de los ventiladores marca ATC tipo pleno estandar.
Disponible en 2 posiciones de montaje (Horizontal, Vertical) con 3 arreglos diferentes de fabricación (Arreglos 1,3,4) y dos distintas rotaciones de la turbina (CW-CCW).
Chumaceras o Rodamientos de alta eficiencia y mínimo mantenimiento, diseñados para aplicaciones de uso continup adquiridos de los fabricantes mundiales reconocidos.
Flechas o ejes impulsores seleccionados en diferentes diámetros y longitudes según tamaño y clase del ventilador, fabricados en aceros AISI C-1045, perfectamente pulidos y rectificados en toda su longitud y protegidos con un recubrimiento anticorrosivo.
Base ajustable del motor fabricada en acero al carbón y diseñada para ajuste, alineación y tensión de las bandas con una precisión y rapidez.
Accionado por acoplamiento directo (Arreglo 4) y transmisión de poleas-banda (Arreglo 1,3) a los motores électricos de alta eficiencia, permitiendo lograr las distintas relaciones de caudal-presíón en un ventilador compacto tipo pleno.